Navimodélisme RC - Webzine de modélisme naval radiocommandé

mercredi 24 avril 2024

Accueil Modèles et Kits Voile radiocommandée Vapeur Plans et documentation Radio et équipement moteur Techniques de construction Nouvelles et revue de presse Galerie de photos
  Contact  |  Liens  |  Agenda  |  Plan du site  |  Groupe de discussion  

VNSM, Vedette de 19m

VNSM • Suite n°1
Vedette Nouvelle de Surveillance Maritime

Jean Pierre Corre

ETAT DE LA CONSTRUCTION

La réalisation de la cabine suit son cours.

La cabine est installée et attend ses finitions.
Le temps passé depuis le dernier article a surtout servi à mettre en place les différents équipements en tenant compte de l’axe de carène qui permet d’équilibrer d’avant en arrière, de réaliser le schéma général, d’étudier, de faire des essais sur table et de câbler les circuits électroniques annexes : tout ceci prend du temps.

Autre réalisation qui prend beaucoup de temps mais qui est en cours d’essai et fera l’objet du prochain article : la mise à l’eau du Zodiac. Je rappelle que cette annexe est radiocommandée et qu’elle possède deux moteurs PODs sous la coque qui forment un relief et qui compliquent le glissement dans le radier.

Le Zodiac dans son radier - 157.5 ko
Le Zodiac dans son radier

Le Zodiac est rangé dans un radier avec une inclinaison d’environ 20°. La descente se fait bien sûr à l’arrière entre les deux plateaux pour les plongeurs. Dans la réalité, la remontée du Zodiac se fait à l’aide d’un cordage enroulé sur un treuil motorisé puis amarré solidement. J’ai vu dans le port de Concarneau le Zodiac arriver avec une légère allure pour s’engager un peu sur le plan incliné du radier. Des rouleaux sont installés sur les parois inclinées du radier, pour limiter les frottements du Zodiac sur les parois du radier.

Caractéristiques de la vedette

Dimensions
-  longueur 95cm hors plateaux pour les plongeurs
-  largeur 23cm
-  hauteur prévue 47cm
-  déplacement estimé 5,5kg à 6kg
-  échelle de construction 1/20e

Propulsion
-  2 moteurs GRAUPNER Speed 720BB torque
-  2 variateurs T2M Aquaspeed 50
-  2 hélices 45mm RABOESCH série D
-  2 gouvernails ROBBE

Alimentation
-  accu principal 12v 3600mAh NIMH
-  accu secondaire (dépannage) 8,4v 2000mAh NIMH
-  accu du récepteur 6v 2000mAh NIMH ROBBE

Electronique
-  récepteur R-118 FUTABA
-  décodeur multiswitch prop 12+2 ROBBE
-  servo gouvernail S148 FUTABA
-  2X servo-treuil HS725 HITEC (mise à l’eau du Zodiac) Electronique complémentaire
-  bruiteur moteur diesel
-  sirène KOJACK avec feux clignotants sur la cabine
Ces derniers sont commandés par des circuits électroniques maison, soit par l’opérateur, soit par les circuits de détection de baisse de tension
Le changement d’accu de propulsion se fait alors par la commande de commutation d’un relais

Quelques-uns des circuits embarqués - 82.1 ko
Quelques-uns des circuits embarqués



Caractéristiques du Zodiac


-  longueur 220mm
-  largeur 97mm
-  hauteur 90mm
-  poids avec une figurine aux commandes 210g

Le Zodiac est motorisé par des pods - 58.3 ko
Le Zodiac est motorisé par des pods