Navimodélisme RC - Webzine de modélisme naval radiocommandé

samedi 29 avril 2017

Accueil Modèles et Kits Voile radiocommandée Vapeur Plans et documentation Radio et équipement moteur Techniques de construction Nouvelles et revue de presse Galerie de photos
  Contact  |  Liens  |  Agenda  |  Plan du site  |  Groupe de discussion  

Animations

Essuie-glaces faciles

Pierre Luyer-Tanet

Installer des essuye-glaces fonctionnels sur une maquette de bateau fait partie des animations originales qui font toute la différence et qui font craquer les visiteurs, petits et grands, lors des expositions. ! Pour autant que le modèle soit à grande échelle (1/15e à 1/10e) l’installation est à la porté de chacun, sans outillage particulier. Réalisée en scratch, elle ne coûte rien !

Réalisation :

Tout d’abord le schéma de principe, puisqu’un petit dessin vaut mieux qu’un long discours

Maintenant, il s’agit de trouver l’indispensable micro-moteur. Nous en avons un sous la main : un servo usagé dans la précision n’est plus suffisante pour un usage normal ... et comme un modélsite naval ne jette jamais rien...

Il est compact, déja réducté mais il ne fait pas de rotation complète et de ce fait devra être modifié. La colonne ci-contre décrit les différentes opérations concernant la modification d’un servo en vue d’obtenir un moteur réducté.

Pour ce qui est de l’entraînement, il s’agit d’un exentrique monté sur la sortie du moteur engagé dans une fourchette soudée sur l’axe de l’essuie-glaces.

La fourchette est un plat d’alu fendu, percée et collé sur l’axe de rotation de l’essuie-glace.

Le mécanisme traverse la cloison au dessus de la fenêtre correspondante. L’axe de 3mm de diamètre tourne dans un tube laiton.

La fourchette d’entraînement en forme de U - 26.6 ko
La fourchette d’entraînement en forme de U
Elle est collée sur l’axe qui traverse la paroi. C’est un simple plat d’alu où l’on a aménagé une fente

Mécanisme en place - 28.2 ko
Mécanisme en place
L’axe (flèche verte ! traverse la cloison (flèche rouge) en passant dans un bout de tube laiton

Maintenant, il faut mettre en place le servo :

L’ensemble monté - 25.4 ko
L’ensemble monté
L’ergot excentrique est simplement enfilé dans la fente de la fourchette

Il faut alimenter le servo en 4.5 volts. Le rythme des battements est assez réaliste.

Les dimentions du balai essuie-glaces seront fonction des besoins de chacun. Le débattement doit lui aussi être adapté . C’est la dimension excentrique de l’ergot et son positionnement en hauteur dans la fourchette qui doit être adapté en fonction du débattement désiré pour le balais. On peut faire un montage provisoire sur carton épais en y dessinant la fenêtre et procéder à des essais.

Coté cabine le servo sera logé sur une étagère. A vous de le dissimuler suivant la configuration de votre intérieur.

Vue interne - 29.3 ko
Vue interne
Le servo est installé sur une étagère

Les articles récents de Pierre Luyer-Tanet

POUR RESTER CONFORME A L’ESPRIT DE CETTE RUBRIQUE DE REALISATION FACILE, CET ARTICLE DOIT PERMETTRE A CHACUN D’OBTENIR UN RESULTAT CORRECT SANS NECESSITER D’OUTILLAGE COMPLEXE NI D’EXPERIENCE MOUSTACHUE EN MODELISME NAVAL. IL EST EVIDENT QU’UNE REALISATION PLUS POUSSEE ET PLUS FIDELE PEUT ETRE REALISEE.


Modification du servo
-  1 : Ouvrir le boitier et supprimer la partie électronique en gardant les condensateurs d’antiparasitage et ressouder directement 2 fils d’alimentations sur le moteur.
-  2 : Sur la pignonnerie, supprimer l’ergot de fin de course.

Le servo est ouvert - 19.3 ko
Le servo est ouvert
Il faut éliminer l’ergot sur le pignon (flèche rouge)

S’il sagit d’un modèle de servo dont le potentiometre sert d’axe à un pignon, il faudra en démonter l’intérieur et le replacer. Au besoin, faire sauter la butée interne du potentiomètre. A gauche,ce qu’il reste que l’axe du potentiometre. Sur ce modèle, il sert à un rouage.

Le potentiomètre - 14.5 ko
Le potentiomètre
La flèche indique ce qu’il reste de son axe

L’exentrique est un simple bout de fil laiton enroulé et serre sous la vis de serrege d’un bras limé de façon qu’il ne reste que le partie qui se fixe sur l’axe de sortie.

l’ergot excentrique - 16 ko
l’ergot excentrique
Il est simplement constitué d’un fil laiton coudé, coincé sous la vis de fixation d’un palonnier recoupé

Système en place - 18.1 ko
Système en place
Le servo est fixé à deux petits blocs de ctp (flèches vertes)

L’essuye-glaces et son axe - 15.7 ko
L’essuye-glaces et son axe
C’est une réalisation qui ne demande pas de compétences approfondies.

Bien sûr, ce modèle basique peut être plus élaboré.


Pas de vieux servo dans vos tiroirs ? on trouve ce qu’on veut sur internet, mais le budget sera alors conséquent

Un modèle sophistiqué : le balai reste vertical pendant la translation

Ce modèle est au 1/13e, il a été réalisé de main de maître par PHILIPPE MADIOT (lien)


J’espère vous avoir donné envie de réaliser des essuye-glaces fonctionnels, et je souhaite que vous y prendrez autant de plaisir moi.
-  Si un détail de réalisation n’est pas clair à vos yeux, n’hésitez pas à me contacter par mail (clic sur mon nom là en haut) et je vous donnerai avec plaisir le complément d’information nécessaire.