Navimodélisme RC - Webzine de modélisme naval radiocommandé

jeudi 23 novembre 2017

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Le Grand Large

Accastillage et autres détails

Remi Soulard

Les cagettes et les casiers à homards ont été fabriqués à partir des restes de l’habillage de la coque, c’est à dire avec des fines plaques de frêne d’épaisseur 2 mm
-  Pour les casiers à homard, j’ai tordu des fils de cuivre en demi-cercle, collés sur une planchette de 4x2 cm, puis j’ai collé de petites lattes de bois de section 2x2mm sur tout le long des demi-cercles en cuivre

... Et voilà le résultat :
Accastillage et accessoires divers sur le pont - 25.6 ko
Accastillage et accessoires divers sur le pont

Pour maintenir les cordages à leur place , je les ai mis tremper dans de la colle et ensuite les ai fixés comme je voulais :

Les funes de chalut sur le treuil - 33.7 ko
Les funes de chalut sur le treuil

Vue générale du navire - 19.4 ko
Vue générale du navire

A noter que les pneus sur l’image ci-dessus ont été pris sur une vieille voiture miniature. Le marin sur le pont avant a lui aussi été pris d’une autre maquette

L’ensemble des éclairages sont des éclairages pour maquettes de train Seuls deux ou trois sont des leds ou proviennent de lampes de poches. L’autonomie de l’éclairage du bateau frôle les 3/4 d’heure :

Eclairage de l’arrière du navire - 11.4 ko
Eclairage de l’arrière du navire

Eclairage de l’ensemble du navire - 11 ko
Eclairage de l’ensemble du navire


Sur la potence arrière, l’imitation des flexibles des vérins hydroliques est réalisée à partir d’un joint torique coupé en deux. Les vannes de freinage sont en réalité des volants Lego et Playmobil :

Potence arrière - 10.9 ko
Potence arrière


Reste a vous expliquer la partie radio-commande