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vendredi 28 avril 2017

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Équipement de terrain

Caisses de Transport

Albertus

Transporter ses bateaux sans caisse de transport est souvent risqué. Personnellement, à chaque expo, mes maquettes se retrouvent avec l’une ou l’autre chose cassée pendant le transport.

Les protéger avec une caisse est une bonne idée, encore faut-il que la dite caisse soit manipulable. Tout dépend en fait des dimensions du bateau. Lors d’une discussion à batons rompus sur un forum de modélisme naval, nous avions abordé le sujet, et je vais vous livrer ici quelques réflexions qui en ont découlé.

Les commentaires et les photos qui illustrent cet article sont de Michel Lelièvre que je remercie encore. Je lui cède la parole :

"Bonjour Albert.

Je t’envoie des photos de mes caisses de transport à roulettes . C’est fait à partir d’épaves de poussettes. Pour plus de rigidité, j’ai mis un axe en stub de 5, fileté aux deux bouts. Avec une seule roue, le plastique pliait : elles portent chacune une charge d’une quinzaine de kilos. Il faut s’arranger pour que l’axe ne dépasse pas sous la caisse : risque d’accrochage et donc risque de le fausser. Sur une des caisses, l’axe est juste en dessous du plancher, car auparavant cette caisse était équipée avec un essieu fixe boulonné, sans suspension. Par après, sur la caisse du remorqueur Voith, j’ai mis l’axe à l’intérieur. Inconvénient : on perd trois ou quatre centimètres de hauteur. Le mieux est de prévoir un tunnel comme sur les voitures. Sur les deux autres caisses contenant l’escorteur et le remorqueur à traction Z-drive, les roues sont démontables du fait qu’à l’époque ces caisses devaient rentrer dans un break Opel Kadett, et cela explique aussi le pan coupé de la caisse de l’escorteur. Comme les bras oscillants sont en alu, la fusée de roue est plus solide. L’axe est fait avec une vis CHC de 5 et un écrou indéserrable."

Lors d’une sortie au plan d’eau, les bateaux restent sagement dans leurs boites - 17.7 ko
Lors d’une sortie au plan d’eau, les bateaux restent sagement dans leurs boites

Aménagements intérieurs - 23.1 ko
Aménagements intérieurs
Le bateau repose évidemment sur un ber solidaire de la caisse. Des rangements sont prévus pour les accessoires, la radiocommande etc

La caisse est construite autour du bateau - 22.7 ko
La caisse est construite autour du bateau
Avec un mât abattable, on pourrait gagner une vingtaine de cm. C’est important si on ne dispose pas d’un gros volume de chargement

Puisque le ber de tréansport est fixé à la caisse, il ne faut pas oublier d’emmener le ber d’exposition - 24.1 ko
Puisque le ber de tréansport est fixé à la caisse, il ne faut pas oublier d’emmener le ber d’exposition

Différents formats, mais chaque fois un modèle par caisse, même pour les plus petits - 24.2 ko
Différents formats, mais chaque fois un modèle par caisse, même pour les plus petits

Lors de l’expo, les caisses sont simplement rangées sous les tables - 15.7 ko
Lors de l’expo, les caisses sont simplement rangées sous les tables

Il est plus facile d’empiler des caisses que des bateaux ! - 16.8 ko
Il est plus facile d’empiler des caisses que des bateaux !

Dans une camionnette ou une remorque, les bateaux sont à l’abris - 14.6 ko
Dans une camionnette ou une remorque, les bateaux sont à l’abris

Un système sophistiqué - 13.1 ko
Un système sophistiqué

Plus simple, et toujours amovibles - 12.4 ko
Plus simple, et toujours amovibles

le principe de la direction est facile à comprendre,  - 8.8 ko
le principe de la direction est facile à comprendre,

La forme bizarre de cette caisse correspond à la place disponible dans mon ancienne auto - 11.4 ko
La forme bizarre de cette caisse correspond à la place disponible dans mon ancienne auto

Je remercie encore Michel pour sa contribution, et dans la foulée je vais vous présenter la construction de la caisse du LifeBoat 47Ft