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vendredi 15 décembre 2017

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Le Mississippi 1870

Les ponts

Albertus

Les ponts fournis en multiplis de bouleau sont recouverts de planches de noyer vernies.

Les encoches destinées au passage des piliers de pont doivent être ajustées avant le recouvrement final. Sous le pont, les poutres raidissent et servent au positionnement sur les cales. Elles sont collées en référence au tracé obtenu par détourage des cales après mise en place provisoire.

Après peinture en blanc, les ponts sont collés en place. Les chants des ponts doivent être cachés par des baguettes de finition. Après ponçage, elles reçoivent deux couches de vernis.

Photo 6

Vue de l’assemblage des ponts.

Le pavois avant doit être cintré avant la pose. Un moyen simple consiste a cintrer ensemble deux pièces de multiplis avant séchage de la colle qui les assemble [1]

Une fois sec, ca tient !

[1] Il s’agit de la technique employée pour le lamellé-collé.

Photo 1

Le dessous du premier pont. On distingue les poutres qui le raidissent.

Photo 2

Mise en place du premier pont.

Photo 3

Collage du premier pont sur les roufs.

Photo 4

Le deuxième pont est ajusté à son tour. Il faut faire attention à l’alignement des trous qui recevront les piliers.

Photo 5

Les champs du deuxième pont reçoivent une baguette de finition.

Photo 7

A l’avant, le pavois est maintenu cintré pendant le collage.