Caisses de transport en polystyrène extrudé

Vous lisez bien "extrudé" et pas "expansé" ! ce n’est pas du tout la même chose :
  Le polystyrène expansé n’a aucune solidité et ne convient absolument pas pour faire une caisse de transport.
  Par contre, le polystyrène extrudé est solide et résiste bien à la compression.

Pour avoir essayé les différentes qualités vendue dans les grandes surfaces de bricolage, je privilégie à présent les panneaux verts, appelé Styrodur (® BASF) 2500C en 2cm d’épaisseur, 3035CN en 3cm

L’avantage du 3cm est qu’il est rainuré. Cela va nous servir !

On trouve ces panneaux en dimension de 2500 x 600mm, ce qui correspond bien à ce dont on va avoir besoin pour réaliser nos caisses.

A gauche le polystyrène expansé, à droite le polystyrène extrudé

Je prends l’exemple d’une nouvelle caisse pour le 47Ft, celle décrite dans un précédent article s’avérant trop lourde et trop fragile... elle s’est d’ailleurs cassée.

Plan de la caisse

Comme on va utiliser les rainures et languettes, il faut réfléchir à la disposition des éléments sur les panneaux, les languettes facilitant l’assemblage à plat, effectué afin de minimiser le nombre de plaques nécessaires

La découpe s’effectue au cutter à lames sécables (plus longues) ou avec un couteau de cuisine bien affuté (couteau de 20 cm) Une latte peut servir de règle, mais avec un peu d’entrainement il est plus facile de suivre le trait à main levée. Pour un panneau de 3 cm d’épaisseur, il faut passer la lame deux ou trois fois. De légères irrégularités dans la découpe (netteté ou équerrage des coupes) sont tolérables, car la colle que l’on va utiliser gonfle et remplira les joints

Assemblage du plafond

Lors de la découpe des trois éléments constituants le plafond de la caisse, nous avon tenu compte de la position des languettes et des rainures Il est dès lors facile d’assembler les éléments, la colle étant déposée dans les rainures. Pas de soucis à se faire, la colle va gonfler et remplir les vides. Par contre, en gonflant, elle risque de faire bouger l’assemblage, qu’il faut donc maintenir en place le temps de la prise. Il s’agit de colle polyuréthane qui réagit à l’humidité de l’air, c’est donc préférable de ne pas fabriquer les caisses au soleil par temps chaud

La caisse terminée

La fermeture est assurée par une ou plusieurs sangles (suivant la dimension de la caisse) qui entourent la caisse. Ces sangles servent aussi de poignées de transport

Afin de pouvoir serrer les sangles sans écraser les angles, des morceaux de profilés L ont été collés en place

Un ber est constitué de deux morceaux de polyuréthane mis en forme et collés sur le plancher de la caisse