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lundi 21 août 2017

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Trucs et astuces basiques

Trucs en vrac 18

Albertus

Un tonneau en bois

Boite de pellicule photo
Les appareils photos argentiques utilisaient du film 35mm conditionné dans des petits tubes en plastique noir. Bien que ces appareils ne soient plus utilisés que par quelques irréductibles, ces petites boites sont faciles à trouver.

A défaut, un tube en carton fera l’affaire, mais l’avantage de la boite photo est qu’on pourra utiliser effectivement le tonneau pour y stocker quelque chose :
(un petit coup de gnôle pour les grands froids au bord du plan d’eau !)

La réalisation est simple ; le tube est habillé avec des lattes de bois dont on aura poncé un des chants pour les rendre jointives. Pas besoin de se casser la tête à calculer la largeur des lattes, la dernière sera simplement adaptée et cela passera inaperçu.

Une fois les lattes collées, on les ponce avec un arc à poncer pour donner le galbe au tonneau. Le cerclage est réalisé en papier Canson


Vitrage pour passerelles aménagées

Parois doubles
-  Si l’on décide d’aménager le poste de pilotage, il faut avoir soigné particulièrement la pose des vitrages de façon à ce que l’aspect soit aussi parfait à l’intérieur qu’à l’extérieur.

Si, en plus, on a décidé de placer des vitres teintées, le moindre défaut sera visible

J’avais déjà expliqué un truc pour la pose facile des vitres découpées en plastique récupéré sur des blister, mais l’aspect intérieur laissait malgré tout parfois à désirer.
Le truc expliqué ci-dessous permet de remédier à ça, et permet même d’oter les vitrages pour peindre

Les parois de la cabine sont découpées en double dans du ctp fin de 1 à 2mm d’épaisseur suivant l’échelle du bateau.
On colle les parois ensemble en ayant intercalé des entretoises en carton, de même épaisseur que le cello des vitrages, collées sur une des parois (en brun sur le dessin ci-dessus.
On colle les encadrement de fenêtre en place.
On glisse des morceaux de cello en place, sans les coller

Pour la peinture, il suffit de retirer les vitrages

Sens de rotation d’un moteur brushless

intervertir
-  pour changer le sens de rotation d’un moteur brushless à 3 fils, il suffit d’intervertir n’importe quels fils du moteur. Par exemple intervertir le jaune et le noir, ou le rouge et le jaune, ou le jaune et le rouge. Simple, non ??


Animer l’aérien d’un radar

Utiliser un servo en le modifiant
-  L’idée consiste à récupérer le moteur et la réduction d’un servo standard, en éliminant l’électronique et en supprimant l’ergot qui empêche la rotation continue. Pascal Auffret nous explique la manœuvre avec quelques photos
-  1/ Brancher le moteur en direct.  Le fond du servo est démonté, pour pouvoir supprimer la partie électronique.

Repérer les bornes du moteur - 25.4 ko
Repérer les bornes du moteur

Ici, la partie côté moteur a été conservée pour maintenir le moteur en place. L’autre partie du circuit imprimé a été coupée à la pince

Les fils sont soudés en vérifiant la polarité : l’aérien doit tourner en sens horaire - 19.4 ko
Les fils sont soudés en vérifiant la polarité : l’aérien doit tourner en sens horaire

-  2/ Supprimer la butée.  Le servo est retourné et on enlève délicatement le couvercle pour accéder aux engrenages

Attention aux engrenages en enlevant le couvercle - 21.2 ko
Attention aux engrenages en enlevant le couvercle

Si on appuie sur l’axe cannelé en enlevant le couvercle, les engrenages restent en place
L’ergot peut être enlevé au moyen d’une pince coupante - 26.1 ko
L’ergot peut être enlevé au moyen d’une pince coupante

Radar terminé. - 14.5 ko
Radar terminé.
Le mini servo a été encastré dans le support. L’aérien est en bois, inscription récupérée d’un catalogue