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vendredi 29 mars 2024

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Vintage Outboard Racing 152VO

VO152 - Blue Dragon
L’équipement radio .

André Guignet

L’équipement :

Le bateau construit est prêt pour l’équipement radio et les réglages. Pour résumer les articles précédents, le moteur est acheté, la coque est montée et mise en peinture.
Moteur hors bord de technologie brushless. Modèle recommandé : Formula-3 (3000Kv, en 2S ou 3S).
Préparer la coque au niveau flottabilité.
Le personnage attendra un peu pour être posé, mais les fixations des pieds et les attaches pour les mains pourront se préparer.

Le moteur brushless - 174.5 ko
Le moteur brushless

Avant de monter ce moteur sur le tableau arrière il faut faire une pièce pour fixer les poulies de direction. Être à la bonne hauteur, c’est à dire passer la commande (filin résistant à la traction du bateau) au dessus du tableau.
L’attention doit se faire aussi sur les frottements et le débattement du moteur.

le moteur et sa barre de direction  - 38.3 ko
le moteur et sa barre de direction

Bien que peu de débattement soit suffisant, il est important d’avoir environ 15 à 20 degrés. Cette pièce à faire soi-même est décrite dans les articles et sur les forums.
Pour la placer à hauteur du tableau, il faut faire deux cales de fixation qui se placeront sur les trous existants à la base moteur.
Il faut deux petite poulies pour passer le filin. Le passage des autres cloisons se fera avec un petit tube plastique. Une poulie à fabriquer (50mm de diamètre et un système de blocage pour les câbles- domino ou autre. Voila la transmission au servo de direction effectuée.

le servo équipé de sa poulie et le recepteur 2.4 GHz - 42.7 ko
le servo équipé de sa poulie et le recepteur 2.4 GHz

Encore un petit effort et les essais pourront avoir lieu.
Une petite déco sur l’arrière pour personnaliser la maquette. Une dernière couche de vernis sur le dessus, le pilote va pouvoir prendre possession du bateau.

la déco vintage - 40.1 ko
la déco vintage

Quelques obligations sur l’habillement : gilet de sauvetage, casque, chaussures... cela oblige à faire attention au moment de l’achat : il faut que toutes les articulations fonctionnent (certaines figurines n’ont pas les genoux qui plient).
On trouve quantité de ces personnages dans les vides greniers ou les brocantes locales.

Le récepteur 2,4 Ghz et le contrôleur 90A sont placés sur l’avant et fixés avec du velcro.
Il faut s’assurer que la circulation d’eau pour le refroidissement est efficace.
La batterie est fixée en travers du couple 3, toujours avec du velcro. Le risque en cas de retournement et de décrochement n’est pas très grand, et il y a peu de risque pour un choc frontal important.

Toutes ces choses étant vues avec attention, on est prêt pour le bassin : les essais en navigation calme vont pouvoir commencer ! Cela va nous permettre de voir si :

* il n’y a pas d’infiltration d’eau à l’arrêt mais non plus en marche.

* le bateau vire bien d’un coté et de l’autre .

* la vitesse sera au rendez vous, si l’assiette du bateau en marche est correcte.

attention ! sur un bassin  - 21 ko
attention ! sur un bassin

prêt aux essais avec RC multiplex - 23.2 ko
prêt aux essais avec RC multiplex

Batterie LiPo et servo - 27.5 ko
Batterie LiPo et servo

La batterie et le servo - 91.8 ko
La batterie et le servo

de haut en bas : récepteur, contrôleur, servo et accuLiPo - 71.1 ko
de haut en bas : récepteur, contrôleur, servo et accuLiPo

Honneur à Xmen - 123.7 ko
Honneur à Xmen

Premiers essais  - 89.5 ko
Premiers essais

enfin sur l’eau - 106.8 ko
enfin sur l’eau

Démarrage cool - 61 ko
Démarrage cool

Notre plan d’eau au cœur du village - 100.7 ko
Notre plan d’eau au cœur du village

Toujours des essais timides - 86.9 ko
Toujours des essais timides

Pour les essais et pour vous montrer les différents problèmes que l’on rencontre, je vous proposerai un dernier article... patience !

Visitez mon blog vous y trouverez des infos et des photos au sujet du VO 152 "Blue Dragon"