La construction des oeuvres mortes

Les oeuvres mortes sont constituées d’un pont en ABS thermoformé et fraisé sur le dessus ainsi que d’un kiosque également en ABS.

Le nez du pont a été refait car au thermoformage l’ABS n’a pas suffisamment été aspiré pour épouser la forme du moule. Les fraisage simulant le caillebotis typique sur ce type de sous-marin sont beaucoup trop larges puisqu’à l’échelle la jambe passe à travers !

Une feuille d’ABS est donc recollée au centre de chaque fraisage pour un résultat plus conforme à la réalité.

Photo 1 Les ouvertures des caillebotis sont bien trop larges. Des languettes d’ABS ont été collées par dessous pour réduire l’espacement.

Les rambardes du kiosque sont refaites en laiton soudé ainsi que l’échelle et la main courante.

Le Barrage-Net-Saw, cette espèce de scie placée sur l’étrave est est réalisée en laiton de 1mm renforcée à la base par un profilé en U. A ce niveau là il faut construire solide, on ne sait jamais sur qui ou quoi on peux tomber en faisant surface (le bateau des « copains » par exemple !).

Enfin je suis à la recherche d’un canon à mouettes de 105 mm au 1/72 mais mon ami Jean-Luc grand spécialiste de tous ce qui est gris mat et qui flotte au garde-à-vous m’assure que je trouverai cela facilement...

Voila où en sont mes réflexions et réalisation à ce jour, je vise une mise à et dans l’eau au printemps 2000.

Quelques semaine après sa première mise à l’eau, lors d’une plongée dans le bassin du chateau de Ferrières, le sous-marin de Rémi n’est pas remonté...