Seabex One - Présentation

Caractéristiques techniques

Supply,
Navire d’assistance aux plate-formes pétrolières offshores

Ce bateau scaphandre "SEABEX ONE" a été mis au point par le chantier de construction navale de Rendsburg en vue d’être utilisé en Mer du Nord pour y effectuer des missions délicates :
 
– plongées en profondeur
– soudures sous-marines
– travaux de construction sous-marins
– lutte contre l’incendie
– missions de secours et d’évacuation 
– missions océanographiques

Pour permettre au navire de réaliser ses nombreuses tâches dans le domaine de la technique des profondeurs océaniques, on l’a doté de deux hélices de gouvernail actif à l’avant et à l’arrière pouvant pivoter sur 360°.
 
Il est aussi équipé avec :
 
–  une installation pour scaphandriers pouvant atteindre 450 mètres de profondeur 
–  une plate-forme d’atterrissage d’hélicoptères sur l’avant pour toutes missions 
–  une grue "Offshore" électro-hydraulique à bâbord 
–  quatre lances à incendie placées sur le portique arrière

Longueur : 106m80
Largeur : 19m60
Tirant d’eau : 5m50

La propulsion ne sera pas assurée par les Pods de Graupner (introuvablesà mais par des pods de ma créatiojk

La coque sera construite de façon traditionnelle, quille en l’air, et fera l’objet d’un article détaillé.
La grue sera fonctionnelle avec tous ses mouvements (avec la propulsion par pods, c’est ce qui ma attiré dans ce bateau original)
– Rotation de la grue
– Montée et descente du crochet
– Inclinaison de la flèche
Elle fera également l’objet d’un article détaillé

Le château sera amovible afin de permettre un accès aux entrailles de "la bête" et sa construction sera détaillée dans un article séparé

La mise à l’eau des ancres et des canots de sauvetage sera elle aussi détaillée dans un article séparé