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Le Lutèce

dimanche 10 septembre 2017, par Jacques Girard

Calcul de la propulsion

Calcul du déplacement du modèle à partir du plan :
Je ne connais pas le déplacement de ce chalutier, les données de 220 tonneaux représentant un volume de frêt, pas un poids, et rien à voir avec des tonnes !
Il est admis que de multiplier la longueur à la flottaison par la largeur et le tirant d’eau, puis d’appliquer un coefficient de coque, selon le type de coque, donne une idée du déplacement.
Plus simple : les maquettes de ce bateau déjà construites par d’autres modélistes affichent un poids de +/- 12 kg. Je tablerai donc sur un poids semblable.

Vitesse du modèle :
La vitesse d’un chalutier au travail doit être de l’ordre de 8 Knt au travail et sans doute de l’ordre de 16 nœuds lors des transferts d’un site de pêche à l’autre.
La vitesse de la maquette, en se basant sur la vitesse réelle divisée par la racine carrée de l’échelle de la maquette devrait donc être
16x1,852 divis&é par √²30 = 29,5:5,5 = +/-5,3 km/h

Vitesse de rotation de l’hélice pour obtenir 5,3km/h :
– La vitesse de déplacement du modèle est liée à la vitesse de rotation de l’hélice, au pas de celle-ci et à un coefficient (G) de glissement car le modèle n’avance pas tout à fait d’un pas à chaque tour, et G intervient comme un pourcentage d’efficacité.
Pour les coques à déplacement G=0.6
Sur ce modèle il y a la place pour monter une hélice Raboesch de Ø45mm au pas de 40mm
La vitesse de rotation de cette hélice pour obtenir une vitesse de déplacement de 5,3km/h serait donc de +/- 3700 t/mn

Choix du moteur :
Le moteur qui m’a paru le mieux adapté en consultant les divers sites sur internet est le MAXI POWER 500 de Technimodel :
– Tension 3,6 à 14,4 V
– Vitesse en charge 5400 tr/mn sous 7,2V
– Consommation 4A en charge

Choix de l’alimentation et durée de fonctionnement :
– Je dispose d’accus NiMh de 8,4 V capables de fournir 3300mAh
Cela veut dire que l’accu peut débiter un courant de 3,3 ampères pendant 1 heure, soit +/- 50 minutes de temps de jeu en charge
Cela me convient, et il ne me reste donc plus qu’à construire ce modèle

Construction du safran

Apr


Voilà pour le moment ,j’espère pouvoir vous montrer la suite dans quelques temps.

Portfolio