dimanche 10 juin 2018, par
Le patrouilleur retenu sera le patrouilleur D’OCEA de 24m, construit pour le Sénégal.
L’échelle retenue est le 1/24e, la coque disponible mesurant 87cm de long et 21cm de large.
La motorisation restera sage : moteur speed 500 alimenté en 6v
Le bateau choisit sera celui sortant des chantiers des Sables d’Olonne : dépourvu d’armement, portant l’immatriculation P 175.
Ce genre de bateau permet des options intéressantes en modélisme, mais il faut rester simple : pas plus que trois ou quatre voies.
Première étape : nettoyer la coque et en araser les bords. La mise à hauteur se fera avec des lattes de ctp 0,8 mm prisent en sandwich sur l’ABS de la coque
L’arrière est aussi retoucher : le tube d’étambot est déplacé et les gouvernails replacés de chaque coté.
Le collage est fait avec une colle à deux composants, le collage bois/ABS avec une colle "hybrid polymer". La pose de quelques couples pour renforcer l’ABS est suivit par la découpe des pièces du pont et de la cabine.
Les pièces sont facile à préparer et le bateau avance vite. Ce patrouilleur est un bon modèle pour débutant, le travail de la coque étant fait.
Je vous propose de nous retrouver dans un prochain article, pour aborder en détails le montage de la cabine, des rambardes, et la préparation des finitions.