Le choix de tubes d’
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Choisir un tube d’étambot
dimanche 15 mai 2011, par
Le choix des tubes d’étambot dans le commerce spécialisé en modélisme naval est vaste et très complet.
Les différentes marques ont chacune leurs spécificités, et proposent un choix plus ou moins étendu.
Avant d’arrêter son choix, il est bon de consulter les différents catalogues en ligne. Les marques principales sont Graupner, Raboesch, Robbe, ...
COMMENT AJOUTER UN GRAISSEUR SUR LE TUBE D’ETAMBOT ?
Un graisseur acheté
La firme Graupner (entre autres)
propose des graisseurs à visser par dessus le tube après l’avoir percé. Ces graisseurs n’existent pas dans tous les diamètres, et puis il est tellement simple de bricoler son propre tube de graissage !
Un graisseur fait "maison" !
Le diamètre du tube du graisseur sera ± la moitié du tube d’étambot La base de ce petit bout de tube sera limé avec une lime ronde de façon à bien appuyer sur le tube d’étambot.
- ajuster ................ souder ................ forer
Ensuite, après avoir bien dégraissé et nettoyé, le bout de tube est soudé avec un fil de soudure pour plomberie, dont l’âme contient un décapant. Lorsque le tube est solidement soudé, on fore la paroi du tube d’étambot à travers le tube de graissage. Ne pas oublier d’enlever l’arbre d’hélice avant de forer ! Un coup de soufflette dans le tube, et c’est prèt !
P.-S.
Encore un truc tout facile, évident, mais qui devait être dit !
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