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Olympic - moteur et gouvernail
vendredi 15 juin 2012, par
le safran et sa mèche
Il s’agit d’un safran suspendu, je l’ai réalisé en laiton soudé
Les éléments avant soudure
Les pièces terminées
Le palonnier initialement prévu a été modifié : un palonnier en nylon remplace la chape métallique pour éviter les parasites radio créés par des pièces métal contre métal
Servo commande de direction
Le servo de direction a été installé tout à l’arrière, juste à côté du tube de jaumière.
Un simple support en bois permet une installation rapide et fiable
Le servo est monté sur un support en ctp aviation. Caractéristiques : 2,5 kg de traction, pignons métal et roulements
L’ensemble monté à blanc pour vérification
Moteur parfaitement aligné
Nous voici arriv
– à suivre...
