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RB-M au 1/15 - La motorisation
Installation des jets
samedi 20 octobre 2012, par
Installation dans le bateau
L’installation dans le bateau est facile !
Tout est bien expliqué, en allemand et en anglais, mais les dessins sont explicites
Dans mon cas, la buse de sortie de l’eau a un design différent. J’ai choisi le modèle Kamewa
Un des panneaux du tableau arrière et le gabarit de découpe du fond de coque, en carton
Premier trou d’aspiration percé au fond de la coque
La découpe a été obtenue par forages jointifs. La finition se fera par l’extérieur lorsque les jets seront installés définitivement. La flèche rouge montre la baguette 5x5 qui va contenir l’Araldite de scellement/étanchéité. Les flèches bleues montrent les plats réalisés en bois pétrissable pour fixer le servo de marche arrière. On voit également les deux panneaux manquants sur le tableau arrière
Le premier jet est installé, pas encore scellé
Le choix de solidariser chaque jet avec son panneau du tableau arrière permet d’installer les commandes bien à l’aise hors de la coque. Les réglages fins seront ainsi réduits après leur fixation définitive.
Les systèmes de commande
Les notices fournies avec les kits de montage sont claires et faciles à comprendre
Il s’agit donc de mon premier bateau propuls
à suivre....
Car c’est loin d’être fini !
Les moteurs sont commandés chez HK, dans le prochain article j’espère pouvoir vous présenter leur placement et le scellement de tous les éléments.
restera ensuite, pour un 3e article, à commenter les essais !
