Goémonier L’Emeraude

Lettrages
Il y a 4 lettrages sur l’Emeraude : son nom sur la casquette (au-dessus des vitres avant), son nom et son port d’attache à l’arrière, son "callsign" sur le toit, et son immatriculation sur chaque côté.
Bande molle
Pour les échouages indélicats sur les plans d’eau où il pourra naviguer, j’ai équipé L’Émeraude d’une "bande molle", ... en réalité très dure puisqu’en alu. Il s’agit d’une baguette alu collée et vissée (…)

Continuons la description des accessoires de pont de l’Emeraude.
Sur les c

Sur le pont arri

L’équipement hydraulique
Comme déjà mentionné, il est constitué principalement de scoubidous pour les parties flexibles, et de tube laiton pour les conduites rigides. Des écrous simulent les raccords. Une étude du principe d’une vraie grue permet de ne pas faire n’importe quoi, et de ne pas mettre des tuyaux n’importe où... Cela n’est plus nécessairement du modélisme naval, mais la grue étant la pièce maîtresse du goémonier, elle mérite un soin (…)

Technique de soudage de la rondelle avec de la pâte à étamer et un chalumeau.
Le go

aérien radar
Le radar est composé d’un bouchon de je-ne-sais-plus-quoi et d’un déchet provenant d’un emballage des mini-scies rondes Proxxon.
Un petit logo provenant d’Internet, et voilà un magnifique radar totalement gratuit !
Assemblage de ces morceaux de déchets et d’un fil provenant d’un surplus de fil d’une ampoule Robbe... (il ne faut JAMAIS jeter les déchets !...) le mât
Le pied du mât intègre le support du radar, le tout en ctp de 1 (…)

Pourquoi insérer une plaquette cuivrée entre les fils venant de la cabine et ceux partant au multiswitch ? Parce que d’une part, sur certains circuits, il faut intercaler des résistances (toutes les LED sont alimentées par la batterie à travers une résistance électrique, alors que les ampoules sont alimentées "en direct"), et que d’autre part, cela permet de dissocier le câblage électrique de la cabine, de celui du multiswitch et donc de faciliter les éventuels futurs (…)

.
Les panneaux de la cabine
----------------- le plancher
Le plancher et la paroi arrière de la cabine présentent une ouverture. A cet endroit se trouvera le panneau de commande de la grue, avec ses branchements hydrauliques (simulés par des « scoubidous »).
Bien que dans la réalité la grue soit démontable, ce ne sera pas le cas sur mon modèle. Par contre, puisque sur mon modèle la cabine sera amovible alors que les commandes hydrauliques de la grue y sont incorporées, j’ai (…)

Le chantier va bon train. Apr

La construction de la coque commenc