Voici l’article relatif à la finition du kit Graupner multi-jets, transformé en vedette de sauvetage de la SNSM
La vedette est maintenant terminée et les essais ont été très concluants, mais il faut de l’habitude et de la délicatesse pour la diriger car les tuyères sont très réactives et on peut presque faire demi-tour sur place !
A pleine vitesse, ce n’est pas recommandé !
Sur le plan mécanique les 4 ventilateurs installés à l’arrière refroidissent bien les moteurs, ainsi que le 5ème ventilateur au dessus du variateur.
Deux figurines sont collées sur la cabine à tribord et un troisième sur la rambarde arrière à bâbord.
Sur tribord, un marin a enlevé la chaine de sécurité et attend (pour récupérer une éventuelle personne à la mer !
Cette chaine est constituée de deux morceaux réunis sur un poteau amovible. Sur bâbord, le montage est visible.
A l’avant, une lance pour lutter contre le feu est installée.
Pour terminer il restera à fixer des pare-battages de chaque coté.
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