L’Abeille Camargue • superstructures
Construction des superstructures

Le Bloc Passerelle

Il est constitué de deux parties :

Au premier niveau, une sorte de gros bâtiment à pans coupés, avec quelques portes et hublots. Un bâtiment simple et construit avec des panneaux droits sans beaucoup de détails.

Au niveau supérieur, la passerelle de commande du remorqueur est beaucoup plus difficile à construire. Comportant une quantité importante de vitrages et de surfaces inclinées, elle impose une méthode de montage soigneuse.

"Patience" sera le maître-mot lors de cette construction !

La passerelle à reproduire Les angles d’inclinaison des différents éléments va demander beaucoup de rigueur lors de la construction.

Sur le bateau réel on constate que le verre utilisé est teinté bleu-vert, un détail qui sera difficile à reproduire. Je vais tricher en utilisant des vitres blanches et en peignant en bleu l’intérieur du poste de commande (de toute façon l’intérieur est vraiment bleu).

Les photos de ces remorqueurs n’aident pas vraiment pour la construction : chaque bateau possède des petites différences qui font douter le modéliste. Il faut s’en tenir au plan et faire les détails dont on est certain.

Le collage s’effectue sur plusieurs jours : chaque séquence consiste à coller quelques panneaux et à laisser sécher. Chaque pièce sera tout d’abord préparée et ajustée soigneusement.

Successivement seront collés les côtés, un panneau sur deux.

Le panneau du dessus permet de positionner avec plus de précision l’ensemble des panneaux de côté. Il faut déjà penser à faire passer les câbles d’alimentation des éclairages du mât et des lampes latérales.

L’ensemble est construit en ctp 8/10. Cependant ce ne fut pas pour moi la solution idéale, les découpes à la scie étant trop aléatoires, les éclats de bois étant multiples. Peindre les panneaux avant la découpe est une solution qui a limité le phénomène.

A l’heure actuelle le remorqueur navigue, et les critiques se font entendre lors des expos ! Ces critiques (constructives) m’ont amené à envisager une reconstruction de ce bloc passerelle, et je suis actuellement occupé à sa construction en scratch avec du plasticard de 1mm. Ce matériaux a la faculté de se découper bien plus nettement que le ctp. La peinture donne aussi un aspect bien plus net.