C’est l’automne dernier, en Suisse alémanique, que j’ai découvert lors d’une démonstration navale RC un super modèle de bateau qui naviguait avec majesté et d’une réalité sans pareille.
C’était du à sa grande échelle de construction et ses dimensions, 1/20e pour 140 cm En effet, plus l’échelle d’une maquette est grande, et plus son comportement sur le plan d’eau est proche de la réalité.
Dès lors, l’idée d’un bateau au 1/10e qui ferait entre 130 et 150 cm a germé dans mon esprit et je me suis mis à chercher sur internet un modèle de ce style qui me plairait.
Je suis rapidement tombé sur ce bateau des Garde-Côtes US et ce fut le coup de cœur immédiat
Je découvre alors que Philippe Hof propose un plan de ce bateau, et donc je le commande.
Les plans de Philippe sont de très grande qualité, il faut le souligner ! Plus tard, je m’aperçois que ce bateau a déjà été réalisé par Philippe Saleix au 1/10e et par Albertus au 1/15e, que je remercie au passage pour leurs diverses publications qui ont terminé de me convaincre de me lancer.
La construction
La propulsion par hydrojets est pour moi un nouveau défi
J’avais depuis plus de vingt ans dans mes tiroirs une turbine Graupner de 40mm, mais il me fallait en trouver une seconde et elles ne sont plus commercialisées. C’est grâce au forum "Les copains d’abord" que j’ai réglé le problème en moins de deux heures... Merci Gazou !
Maintenant au boulon !
 Tous les éléments du squelette sont prêts à être installés sur le chantier
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 Vue du chantier. Les divers éléments de l’ossature de la coque tombent parfaitement grâce à la grande qualité du plan
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 Réalisation du bloc avant
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 Alignement des couples, observé par le trou dans le tableau arrière
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 Les découpes d’aspiration et d’expulsion des hydrojets sont réalisées
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 Les défenses sont en place
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 Pose des défenses en tube PVC. Les traits de scie permettent un léger cintrage
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 Coque terminée. Le laser permet de vérifier le parfait alignement quille-étrave
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