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dimanche 18 novembre 2018

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Runabout

Gentleman’s Runabout 22ft
Présentation

Daniel Dugras

Cette année, je vais essayer de réaliser un « Gentleman’s Runabout 22ft.

Tout d’abord, un Runabout, qu’est-ce-que c’est ?
-  Le terme Runabout dérive de l’anglais running abaout , en français : courir partout
Ce véhicule léger était destiné à être tracté par un cheval. On est bien loin des bateaux !
-  Ensuite, gentleman : dans le milieu hippique de l’époque, un gentleman rider , était un propriétaire de chevaux qui courrait pour son compte. Dans la langue de Molière : gentilhomme coureur (...)

Un peu d’histoire
Au début du 20ème siècle, le terme est étendu aux automobiles puis aux canots automobiles. L’un des premiers constructeurs fut John Hacker connu sous la marque Hacker Craf, qui construisit de superbes canots en acajou, avec un poste de pilotage évoquant les voitures, avec un volant au lieu d’une barre. Puis vinrent les Christ Craft, les Stan Craft, les Gar Wood etc.
Le point commun de tous ces canots était un luxe très poussé fait de bois précieux, de cuirs raffinés, de chromes et de vernis étincelants. À mes yeux, l’âge d’or des Runabouts se situe dans la période de 1920 à 1940. Dans ces années là, les constructeurs rivalisèrent d’audace dans leurs dessins et dans le luxe des finitions.

Voici une photo du modèle réel - 151.5 ko
Voici une photo du modèle réel
Le modèle construit est plus petit et ne comporte pas de places arrières

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Le plan

Le plan que j’ai utilisé provient de l’éditeur britannique Traplet Publications.
Il est paru dans le magazine Marine Modelling International en 2011.

Quelques mots sur ce plan publié à l’échelle 1/8 sur deux feuilles :
-  La première présente le dessin des couples, de la quille, des vues latérale et de dessus de la structure.
Aucune indications quant à la pose du tubes d’étambot et du tube de jaumière.
-  La seconde feuille donne le dessin des vues latérale et de dessus sans la structure, mais avec les détails de pont et de coque.

Le modèle fait 22ft soit 6,70m
C’est un modèle construit par Stan Craft.
Sa forme rappelle celle des flotteurs d’hydravions.

Dans les articles suivants, je décrirais la construction en temps réel, en commençant par la coque, puis la motorisation, le cockpit et pour terminer le vernis.