Si l’on décide d’équiper un grand modèle d’un moteur thermique, celui-ci sera généralement récupéré et nécessitera donc une adaptation au niveau de son refroidissement. Ce court article où les images sont tellement parlante que la prose en devient accessoire a pour but de vous montrer une solution parmis d’autres, celle que j’ai adopté sur deux Zenoah 38cc équipant mon Riva de 2m50 :
![Fabrication d’un radiateur en tube cuivre 8*10 recuit, aplati, et brasé. - 13.5 ko Fabrication d’un radiateur en tube cuivre 8*10 recuit, aplati, et brasé. - 13.5 ko](IMG/Radiateur_400.jpg) Fabrication d’un radiateur en tube cuivre 8*10 recuit, aplati, et brasé.
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![Implantation des pompes. - 26.5 ko Implantation des pompes. - 26.5 ko](IMG/Pompe3_400.jpg) Implantation des pompes.
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![Accessoire moteur PRB2683 - 13.9 ko Accessoire moteur PRB2683 - 13.9 ko](IMG/prb2651_400.jpg) Accessoire moteur PRB2683 Pompe à eau pour bateau, commandée par la dépression carter elle est équipée d’un double circuit d’eau.
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