Navimodélisme RC - Webzine de modélisme naval radiocommandé

mercredi 23 août 2017

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RB-M 45 Ft de l’USCG

Un nouveau 45 Ft au 1/10e

Christian Bongard

C’est l’automne dernier, en Suisse alémanique, que j’ai découvert lors d’une démonstration navale RC un super modèle de bateau qui naviguait avec majesté et d’une réalité sans pareille.
C’était du à sa grande échelle de construction et ses dimensions, 1/20e pour 140 cm En effet, plus l’échelle d’une maquette est grande, et plus son comportement sur le plan d’eau est proche de la réalité.
Dès lors, l’idée d’un bateau au 1/10e qui ferait entre 130 et 150 cm a germé dans mon esprit et je me suis mis à chercher sur internet un modèle de ce style qui me plairait.
Je suis rapidement tombé sur ce bateau des Garde-Côtes US et ce fut le coup de cœur immédiat

Je découvre alors que Philippe Hof propose un plan de ce bateau, et donc je le commande.
Les plans de Philippe sont de très grande qualité, il faut le souligner ! Plus tard, je m’aperçois que ce bateau a déjà été réalisé par Philippe Saleix au 1/10e et par Albertus au 1/15e, que je remercie au passage pour leurs diverses publications qui ont terminé de me convaincre de me lancer.

La construction

La propulsion par hydrojets est pour moi un nouveau défi

J’avais depuis plus de vingt ans dans mes tiroirs une turbine Graupner de 40mm, mais il me fallait en trouver une seconde et elles ne sont plus commercialisées. C’est grâce au forum "Les copains d’abord" que j’ai réglé le problème en moins de deux heures... Merci Gazou !

Maintenant au boulon !

Tous les éléments du squelette sont prêts à être installés sur le chantier - 142.7 ko
Tous les éléments du squelette sont prêts à être installés sur le chantier

Vue du chantier. Les divers éléments de l’ossature de la coque tombent parfaitement grâce à la grande qualité du plan - 125.9 ko
Vue du chantier. Les divers éléments de l’ossature de la coque tombent parfaitement grâce à la grande qualité du plan

Réalisation du bloc avant - 96.2 ko
Réalisation du bloc avant

Alignement des couples, observé par le trou dans le tableau arrière - 108.6 ko
Alignement des couples, observé par le trou dans le tableau arrière

Les découpes d’aspiration et d’expulsion des hydrojets sont réalisées - 114 ko
Les découpes d’aspiration et d’expulsion des hydrojets sont réalisées

Les défenses sont en place - 106.9 ko
Les défenses sont en place

Pose des défenses en tube PVC. Les traits de scie permettent un léger cintrage - 102.9 ko
Pose des défenses en tube PVC. Les traits de scie permettent un léger cintrage

Coque terminée. Le laser permet de vérifier le parfait alignement quille-étrave - 106.3 ko
Coque terminée. Le laser permet de vérifier le parfait alignement quille-étrave

Cette construction me plait particulièrement du fait de ses dimensions :
-  échelle 1/10ème
-  longueur 145 cm
-  largeurs 45 cm
-  déplacement estimé aux alentours de 13Kg

Les couples sont réalisés à la découpe laser dans du ctp de hêtre de 6mmd’épaisseur, la coque en ctp de bouleau finlandais de 2mm d’épaisseur

Découpe des couples par laser - 87.7 ko
Découpe des couples par laser

Les couples sont en place - 112.3 ko
Les couples sont en place

Pose des panneaux de fond en ctp de bouleau 2mm - 87.2 ko
Pose des panneaux de fond en ctp de bouleau 2mm

Grille de protection de prise d’eau  - 98.4 ko
Grille de protection de prise d’eau

Système sophistiqué de fermeture de la trappe arrière - 89.9 ko
Système sophistiqué de fermeture de la trappe arrière
Trappe fermée, huit loquets de verrouillage sont insérés dans les barrotins de pont

Système de verrou rotatif - 77.5 ko
Système de verrou rotatif
La rotation de l’axe d’1/8e de tour dégage les loquets

Sur le pont, le verrou et sa clef - 46.4 ko
Sur le pont, le verrou et sa clef

Trappe ouverte, loquets dégagés - 93 ko
Trappe ouverte, loquets dégagés

Bientôt la suite !