A SON EPOQUE (1926-1942 ), C’ETAIT LE PLUS GRAND SOUS-MARIN DU MONDE, ... et il était Français !
IL A EU UNE EXISTENCE CONNAISSANT BEAUCOUP DE HAUTS ET DE BAS.
SOUVENT EN PANNE, IL N’A ETE ACTIF QUE LA MOITIE DE SA VIE, A PEU PRES, L’AUTRE MOITIE S’ETANT PASSEE EN REPARATIONS DIVERSES.
 Le vrai Surcouf
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La construction du modèle réduit est assistée par les textes et photos du livre
LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF par le
Capitaine de Vaisseau Claude HUAN de l’Académie de Marine.
 Les couples Découpe des couples en papier.
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Nous sommes en Juillet 2005, nous allons commencer la construction. Tout d’abord, il faut préciser que le résultat de ce premier travail ne verra jamais l’eau, puisque nous allons fabriquer la forme en bois qui va servir à faire un moule en résine polyester d’où sortira la coque du Sous-Marin SURCOUF.
Aujourd’hui, je peux vous dire que j’ai réussi, ...mais je vais vous relater tout cela dans le détail ! Parce-que je n’y suis pas arrivé la première fois ! ni la première année ! !
Aprés avoir été photocopié du plan, le dessin des couples a été collé sur une planche de CTP 10 mm et les couples ont été découpés avec précision. Sur le haut de chaque couple, a été vissé un tasseau de bois de 20 X 20 mm qui servira à la fixation sur le plan de travail constitué d’une planche de laméllé-collé de 20 mm d’épaisseur, où a été tracé une ligne qui détermine le centre longitudinal de la planche.
Ensuite, fixation de chaque couple "quille en l’air" en vérifiant la verticalité et la perpendicularité par rapport à la ligne centrale.
 Les couples Début de la fixation des couples en CTP 10 mm.
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Quand tous les couples sont fixés, pose de la quille et des premières baguettes.
 Les baguettes Pose de la quille et des premières baguettes.
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La pose des baguettes est traditionnelle, des deux côtés alternativement, pour éviter la déformation de la coque.
Pour construire ce master en bois, l’essence utilisée n’a aucune importance : ici, les baguettes employées sont en pin de 7 X 4 mm, collées à la colle blanche D3 et clouées sur les couples.
Les petits clous ne sont pas enfoncés complètement et seront retirés quand la colle sera sèche.
 la coque La coque est retournée, les tasseaux sont retirés.
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 La coque Tous les tasseaux sont enlevés.
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Quand les deux côtés sont terminés jusqu’au premier arrondi des couples, les vis de fixation des tasseaux sont retirées et la coque retournée.
Les couples sont libérés de leurs tasseaux et on termine la pose des baguettes sur les côtés et sur le dessus.
La forme en bois est terminée, on rajoute un bloc de bois à chaque extrémité, puis masticage et ponçage plusieurs fois jusqu’a un résultat satisfaisant.
 La coque La forme en bois terminée.
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Le kiosque
 Le kiosque Fixation des couples du kiosque sur le plan de travail.
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Pour la construction du kiosque, on répète les mêmes opérations malgré des formes un peu plus tourmentées.
 Le kiosque Pose des premières baguettes.
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Voila le résultat.
 Le kiosque La forme presque terminée.
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La tourelle qui supporte les deux canons pivote avec le morceau de pont où elle est fixée, donc le pont est construit avec la tourelle pour mouler tout l’ensemble.
 Le kiosque Le kiosque avec la tourelle et le pont.
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 Le kiosque La coupure qui permet la rotation de la tourelle
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 La tourelle Détail de la coupe pour la rotation ;
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Plus tard, aprés réflexion, le pont est supprimé, il sera installé le moment venu.
 Le sous marin L’ensemble complet pour la photo.
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