Grand voiler et petite auto
Mât abattable
Transporter un vieux gréement dans une auto n’est pas chose aisée, sauf si on a imaginé de rendre le mât abattable. L’exemple est sous nos yeux avec le principe utilisé pour les parasols de jardin. Simple à adapter !
Le mât traverse le pont au niveau de l’étambrai. Le pied du mât prend appui sur la quille où il est fixé. La base du mât qui supporte le croissant (sur lequel vient poser la mâchoire de bôme) est constitué d’un tube coulissant.

Ce tube vient caler l’articulation ménagée dans le fût du mât
Commande du safran
Poulies et secteur
Il arrive que la forme de la poupe empêche l’implantation traditionnelle du servo de gouvernail et l’utilisation de tringles de commande du safran. Comme dans la réalité, il faut alors utiliser pour son axe un guignol en forme de secteur et le mouvoir par chaine ou câble (ou ficelle) passant par des poulies

Commandes doubles
((Attention aux butées

Deux safrans de gouvernail imposent une commande spécifique. Afin de ne pas faire forcer le servo, il convient de faire attention à ce que la tringlerie ne vienne pas forcer quelque part
 1/L’idée. 2/L’erreur. 3/La solution.
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