Pavillons qui flottent au vent
Nous avons déjà rappelé qu’un drapeau sur un bateau change de nom et s’appelle alors un pavillon.
Selon l’échelle du bateau, ce pavillon, par exemple aux couleurs nationales, sera imprimé sur fin coton ou sur de la soie, dont la transparence permettra d’obtenir un pavillon recto-verso. Avec une technique simple on peut lui donner l’aspect comme flottant au vent (
voir ici).
Si l’échelle est trop petite, le drapeau (non ! le pavillon) sera en papier imprimé et il ne sera pas facile de lui donner l’aspect recherché. Une solution simple existe elle consiste à imprimer un drapeau qui flotte
 Pavillons Breton et Francais On les imprime tels quels, on les découpe soigneusement aux ciseaux, puis on les plie en deux en insérant un fil solide dans le pli, il servira de drisse.
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Installer des moteurs à balais
Avec les moteurs à balais, un seul variateur de vitesse peut être utilisé pour un, deux ou trois meteurs (ou plus) à la seule condition que la puissance du variateur doit pouvoir supporter la puissance cumulée des moteurs qui y sont raccordés. Par exemple avec deux moteurs de 15A chacun, on installera un variateur de 2x15A = 30A, auxquels on rajoutera un pourcentage de sécurité. Disons donc un variateur de 40A. Avec 3 moteur, 3x15A=45A, on prendra par exemple un variateur de 60A
 Schéma de principe Avec un variateur BEC, on évite de devoir utiliser un accu spécialement réservé au récepteur
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Bois ou carton ?
L’emploi du carton "G4trisé" devaient fréquent, mais il faut rappeler un différence importante par rapport au bois ou au métal. Si vous prenez un morceau de carton genre boite de pâtes alimentaires, vous constaterez que, un peu comme du contreplaqué fin à 3 plis, il y a un sens dans lequel il se plie plus facilement que l’autre. C’est du à son sens de coulée lors de sa fabrication. Mais même en tenant compte de cette caractéristique, le carton plie mais n’a pas de ressort Comparons un réglet de métal, un planchette de bois et une bande de carton Le métal se courbe harmonieusement et symétriquement Le bois se plie avec harmonie mais rarement symétriquement Le carton n’a aucun ressort et se plie comme on veut Conséquence ; si on utilise des bandes de carton pour couvrir une coque, la courbure sera une suite de faux plats car les couples vont marquer
 Le carton est à réserver aux surfaces planes, ou en faisant particulièrement attention à l’harmonie des courbes
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Clafatage des ponts en papier à dessin noir
Selon l’échelle du bateau, le joint de calfatage des pont sera souvent réalisé en intercalant entre les planches une bande de papier noir. Pour des lattes de palbncher de 2mm d’épaisseur, il faut des bandes de papier de 2mm de largeur... les découper relève de l’exploit ! Le truc est pourtant simple et consiste à coller les planches par groupe sur le papier, puis, après séchage, à les reséparer au cutter
 Les lattes, serrées entre-elles, sont collées à la colle blanche sur une large bande de papier dessin noir
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