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dimanche 22 octobre 2017

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Trucs et astuces basiques

Trucs en vrac 33

Albertus

Pavillons qui flottent au vent

Nous avons déjà rappelé qu’un drapeau sur un bateau change de nom et s’appelle alors un pavillon.
Selon l’échelle du bateau, ce pavillon, par exemple aux couleurs nationales, sera imprimé sur fin coton ou sur de la soie, dont la transparence permettra d’obtenir un pavillon recto-verso. Avec une technique simple on peut lui donner l’aspect comme flottant au vent (voir ici).
Si l’échelle est trop petite, le drapeau (non ! le pavillon) sera en papier imprimé et il ne sera pas facile de lui donner l’aspect recherché. Une solution simple existe elle consiste à imprimer un drapeau qui flotte
Pavillons Breton et Francais - 129.1 ko
Pavillons Breton et Francais
On les imprime tels quels, on les découpe soigneusement aux ciseaux, puis on les plie en deux en insérant un fil solide dans le pli, il servira de drisse.

Installer des moteurs à balais

Avec les moteurs à balais, un seul variateur de vitesse peut être utilisé pour un, deux ou trois meteurs (ou plus) à la seule condition que la puissance du variateur doit pouvoir supporter la puissance cumulée des moteurs qui y sont raccordés. Par exemple avec deux moteurs de 15A chacun, on installera un variateur de 2x15A = 30A, auxquels on rajoutera un pourcentage de sécurité. Disons donc un variateur de 40A. Avec 3 moteur, 3x15A=45A, on prendra par exemple un variateur de 60A
Schéma de principe - 65.2 ko
Schéma de principe
Avec un variateur BEC, on évite de devoir utiliser un accu spécialement réservé au récepteur

Bois ou carton ?

L’emploi du carton "G4trisé" devaient fréquent, mais il faut rappeler un différence importante par rapport au bois ou au métal. Si vous prenez un morceau de carton genre boite de pâtes alimentaires, vous constaterez que, un peu comme du contreplaqué fin à 3 plis, il y a un sens dans lequel il se plie plus facilement que l’autre. C’est du à son sens de coulée lors de sa fabrication. Mais même en tenant compte de cette caractéristique, le carton plie mais n’a pas de ressort Comparons un réglet de métal, un planchette de bois et une bande de carton Le métal se courbe harmonieusement et symétriquement Le bois se plie avec harmonie mais rarement symétriquement Le carton n’a aucun ressort et se plie comme on veut Conséquence ; si on utilise des bandes de carton pour couvrir une coque, la courbure sera une suite de faux plats car les couples vont marquer
Le carton est à réserver aux surfaces planes, ou en faisant particulièrement attention à l’harmonie des courbes - 44.8 ko
Le carton est à réserver aux surfaces planes, ou en faisant particulièrement attention à l’harmonie des courbes

Clafatage des ponts en papier à dessin noir

Selon l’échelle du bateau, le joint de calfatage des pont sera souvent réalisé en intercalant entre les planches une bande de papier noir. Pour des lattes de palbncher de 2mm d’épaisseur, il faut des bandes de papier de 2mm de largeur... les découper relève de l’exploit ! Le truc est pourtant simple et consiste à coller les planches par groupe sur le papier, puis, après séchage, à les reséparer au cutter
Les lattes, serrées entre-elles, sont collées à la colel blanche sur une large bande de papier dessin noir - 29.1 ko
Les lattes, serrées entre-elles, sont collées à la colel blanche sur une large bande de papier dessin noir

BEC externe

Parfois, l’éclairage du bateau ou différents accessoires nécessitent une alimentation en 6volts alors que l’accu est en 12 volts
Autrefois, il était courant d’installer un composant LM7806, qui avait l’inconvénient de "gaspiller" notre précieux courant : En effet, la différence de tension entre l’entrée et la sortie est rejetée sous forme de chaleur. Aujourd’hui, on remplace ce composant par un SBEC, module électronique qui fait chuter la tension par découpage et donc avec un rendement bien plus élevé
Celui présenté ci-deddous est muni d’un connecteur à changer pour passer de 5v à 6v en sortie
Il est muni d’un filtre qui le garanti sans interférences
Un SBEC parmi d’autres - 53.9 ko
Un SBEC parmi d’autres
Caractéristiques :
Sortie : 5v/5A ou 6v/5A
Entrée : de 2 à 7 cell LiPo
Poids : 18g
Schéma d’installation - 27.7 ko
Schéma d’installation
Selon l’accu LiPo utilisé, la sortie aux bornes de gauche pourrait alimenter le moteur via le variateur de vitesse, alors que les accessoires comme éclairage, pompe etc pourraient être alimentés en 5 ou 6v, au choix, avec un max de 5A